中國(guó)民航三寶，手電筒占據(jù)其一

      機(jī)務(wù)維修工作其實(shí)有三寶：指揮棒、工具箱和手電筒。指揮棒、工具箱和手電筒，這三個(gè)看似并不起眼的東西，卻是機(jī)務(wù)工作人員必不可少的“裝備”。

      指揮棒是什么？形象地說(shuō)，指揮棒就像交警的一雙手，通過(guò)簡(jiǎn)潔明了的手勢(shì)傳達(dá)信息。這種通過(guò)指揮棒進(jìn)行的交流，是機(jī)務(wù)人員和飛行員之間最直接的溝通方式。什么手勢(shì)飛機(jī)可以滑出，什么手勢(shì)要繼續(xù)滑行，什么手勢(shì)要到位停車(chē)，什么手勢(shì)要?jiǎng)x車(chē)……在這些手勢(shì)的指揮下，飛機(jī)就能準(zhǔn)確地停到規(guī)定的位置。無(wú)論是起飛前，還是落地后，飛機(jī)的地面安全都有賴(lài)于這每一個(gè)手勢(shì)、動(dòng)作。

      工具箱，可別小看這個(gè)小箱子，對(duì)于機(jī)務(wù)人而言，這就是一個(gè)百寶箱，每一個(gè)工具都是能派上大用場(chǎng)的：檢查輪胎氣壓的氣壓表，是為了保證飛機(jī)飛行前每個(gè)輪胎都在正常的起飛標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)的；一字形螺絲刀和十字形螺絲刀，用于接近某些蓋板做檢查工作，比如航后打開(kāi)蓋板查看IDG（整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)）油量等；力矩扳手，大多數(shù)人并不太熟悉，其主要用途是確保能按照手冊(cè)的要求打力矩。此外，還有諸如套筒扳手、梅花扳手等工具，都要放在工具箱中，供機(jī)務(wù)人隨時(shí)使用。

      手電筒在如今這個(gè)電器化盛行的時(shí)代里都快被人們遺忘了，但它卻是機(jī)務(wù)人最忠實(shí)的朋友。一天中總有夜晚，工作中總有陰暗的角落，手電筒因其小巧方便而奠定了它不可撼動(dòng)的地位。從最初的安裝一號(hào)電池和小燈泡的普通手電筒，到現(xiàn)在安裝LED燈泡、使用可充電鋰電池的強(qiáng)光手電筒，小小的手電筒已經(jīng)成為機(jī)務(wù)維修中必不可少的助力，用一點(diǎn)光，讓安全隱患無(wú)處遁形。